Benzindruckregler In Flute Gold Series
Im Gegensatz zum einstellbaren Regler bietet dieses Modell auch den Vorteil eines Verhältnisses von 1/1,4. Um Ihnen ein besseres Verständnis zu vermitteln, nehme ich ein kleines Beispiel. KLASSISCHER SYMMETRISCHER BENZINDRUCKREGLER. PRESSE. BENZINDRUCK ANFANGSKALIBRIERUNGSDRUCK – 3 BAR + TURBINENLADEDRUCK – 1 BAR = ENDERGEBNIS BENZINDRUCK 4 BAR Wenn wir unter diesen Bedingungen unserem Motor mehr Benzin geben müssten, weil er zu mager läuft, müssten wir den Druckregler einstellen und den Druck gerade so weit erhöhen, dass wir die Vergaserleistung bei mittleren und hohen Drehzahlen erreichen. Wäre der Vergaser jedoch sehr mager, müssten wir den Druck sehr stark erhöhen, was den Vergaser bei niedrigen Drehzahlen ZERSTÖREN würde (mit den offensichtlichen Folgen von Drehmomentverlust, Umweltverschmutzung, Verbrauch und sofortiger Verschlechterung des Katalysators). Wir sollten also einen Kompromiss finden und uns mit dem begnügen, was wir können. Fazit: schmutzige Förderung im unteren Bereich, fast gut im mittleren Bereich und im oberen Bereich grenzwertig mager. Mit dem Regler ASYMMETRISCH 1/1.4 verschwindet dieses Problem, da der prozentuale Anstieg asymmetrisch zum Turbinendruck ist, z.B: PRESSE. BENZ. ANFANGSKALIBRIERUNG DRUCK – 3 BAR + TURBINENZUFUHRDRUCK 1 BAR = (Addition von 1,4 bar Benzindruck) ENDGÜLTIGES ERGEBNIS DES BENZINDRUCKS 4,4 BAR Sie ist nicht nur asymmetrisch, sondern auch progressiv, so dass der Druckanstieg selbst bei niedrigen Turbinendrücken proportional ist, jedes Zehntel einer Turbinenstange führt zu einem Anstieg von 1,4 Zehntel Benzindruck. Er ist ebenfalls einstellbar und außerdem noch mit dem Originalregler austauschbar, so dass für die Installation keine Änderungen erforderlich sind. Keine lästigen und gefährlichen Kraftstoffdruckschläuche, die im Motorraum herumliegen.
MAX DURCHFLUSSRATEN: 3 bar = 270 lh – 4 bar = 220 lh – 5 bar = 190 lh
Produkt-Bestellnummer RPBG
Preis: 200.00 Euro (+ MwSt. UND VERSAND)
asymmetrisch einstellbarer Kraftstoffdruckregler plug and play racing bonalume