{"id":20596,"date":"2023-06-12T15:26:03","date_gmt":"2023-06-12T13:26:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bonalume.com\/anweisungen\/rpt-turbinendruckregler-anleitung\/"},"modified":"2026-03-30T16:41:28","modified_gmt":"2026-03-30T14:41:28","slug":"rpt-turbinendruckregler-anleitung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.bonalume.com\/de\/anweisungen\/rpt-turbinendruckregler-anleitung\/","title":{"rendered":"RPT Turbinendruckregler – Anleitung"},"content":{"rendered":"

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RPT Turbinendruckregler <\/strong><\/p>\n

VERBINDUNGEN:<\/strong>
\nDAS ROTE<\/span> ROHR ENTSPRICHT DEM DRUCKEINLASS DER TURBINE<\/strong>
\nDAS BLAUE<\/span> ROHR ENTSPRICHT DEM LUFTAUSLASS ZUM WASTE GATE<\/strong>
\nWIR SIND ALSO IM ROTEN BEREICH <\/span>UND HABEN DRUCK.<\/strong>
\nIN DER BLAUEN<\/span> ABBILDUNG SEHEN SIE, WIE DER DRUCK AUS DEM SYSTEM AUSTRITT UND ZUM ABLASSVENTIL GELEITET WIRD.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

DIE UMKEHRUNG SOLCHER ROHRE F\u00dcHRT MIT SICHERHEIT ZU SCHWEREN SCH\u00c4DEN AN DER MOTOR-\/TURBINENEINHEIT!<\/u><\/strong><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Um den Druck zu erh\u00f6hen, ist es N\u00dcTZLICH, den blauen Teil<\/u><\/span> fest und drehen Sie den roten Teil<\/u> <\/span>im Uhrzeigersinn zu drehen.
\ndenn er enth\u00e4lt einen drehbaren Schlauchhalter, der verhindert, dass der Schlauch w\u00e4hrend der Einstellphase gezogen wird und somit als Gegenspieler bei der Drehung wirkt.
\nUm den Druck zu verringern, drehen Sie gegen den Uhrzeigersinn.
\n<\/strong>In diesem Stadium gibt es einen Arbeitsanschlag.
\nGEWINNEN SIE NICHT \u00dcBER DIESEN PUNKT HINAUS<\/span>.<\/strong><\/p>\n

Der Regler wird vorkalibriert f\u00fcr eine Druckerh\u00f6hung von 0,1 \/ 0,2 Zehntel bar geliefert.<\/strong><\/span><\/p>\n

DER REGLER VERF\u00dcGT \u00dcBER EIN AUTOMATISCHES VERRIEGELUNGSSYSTEM DES<\/em> SOLLWERTS<\/em>, SO DASS KEINE BEDIENUNG ERFORDERLICH IST, UM EINE UNBEABSICHTIGTE DREHUNG ZU VERHINDERN.<\/strong><\/p>\n

WIE ALLE SYSTEME ZUR ERH\u00d6HUNG DES LADEDRUCKS KANN AUCH DIESES SYSTEM, WENN ES NICHT RICHTIG KALIBRIERT UND VERWENDET WIRD, SCHWERE SCH\u00c4DEN VERURSACHEN.<\/span>
\nF\u00dcR SOLCHE SCH\u00c4DEN <\/span><\/u>KANN AUTOFFICINA BONALUME UNTER KEINEN UMST\u00c4NDEN HAFTBAR GEMACHT WERDEN.<\/u><\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Link zur Produktseite<\/a><\/span>[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”12px”][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”2\/3″][vc_single_image image=”16277″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”link_image”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/6″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=”60px”][vc_column_text]<\/p>\n

#bonalume #autowerkstatt #tuning #anleitungen<\/span><\/p>\n

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