Waste Gate Tfsi

WASTE GATE NOUVELLE TECHNOLOGIE POUR MOTEURS FSI AVEC TURBO K04/K03
L’espace limité disponible dans ces voitures ne permet pas l’adoption d’une soupape de décharge de diamètre approprié, qui serait en mesure de contrôler la contre-pression d’échappement et de gérer en même temps la pression de contrôle de la suralimentation. Certaines marques et certains fabricants de soupapes de décharge fournissent cette soupape avec des ressorts interchangeables. déléguant à l’installateur la tâche onéreuse et ennuyeuse de choisir entre deux options probables : la première, celle d’avoir une bonne pression dans la plage haute, mais avec des pics de pression exagérés et dangereux dans la plage moyenne (ingérable par la cartographie du calculateur). (J’ai délibérément laissé de côté la troisième option, qui consisterait à utiliser un ressort plus faible ou à revenir aux déchets d’origine, mais cela entraînerait inévitablement une baisse de la pression à haut régime.), ce qui impliquerait de démêler la cartographie et de remplacer les ressorts, avec les pertes de temps et les coûts que cela implique. c’est pourquoi nous avons mis au point une nouvelle technologie qui permet de contrôler et de gérer ces deux problèmes à 100 %. le résultat est une nouvelle génération de vannes de décharge : complètement prêtes à l’emploi et ne nécessitant aucune modification pour l’installation. pas besoin d’essais et d’erreurs lors du réglage de la tige de commande, qui est réglée exactement comme l’original. la pression maximale et constante de la turbine peut être réglée à 100 % à partir de la carte sans aucun remplacement de ressort ou réglage inapproprié. pas de membranes sujettes à une rupture probable. tout est fabriqué en aluminium automobile traité thermiquement et par fluage, avec un traitement de surface de durcissement au téflon à l’intérieur et à l’extérieur.

Code de commande du produit WGTFSI
Prix : 280,00 Euro (+ TVA ET EXPÉDITION)

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