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ギアレバー チンクエチェント スポーティング

多くの車種を悩ませるほくろ…

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左右対称ガソリン圧力レギュレーター ウノ・ターボ 1300

ガソリン圧力調整器

以下、文章を短く簡略化するために……と呼ぶ。

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非対称ガソリン圧力レギュレーター ゴールドシリーズ ウノターボ 1300

左右非対称ガソリンレギュレーター ゴールドシリーズ ウノターボ1300

調整可能なレギュレーターとは異なり、このモデルでは、…

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ウノ・ターボ 1.3

当社の廃棄物ゲートの特徴は、入手不可能なオリジナルの代わりに交換できることです……

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オーバーエレクトリック・ブースト

電気式オーバーブースト

ターボ圧力レギュレーターは、以前のバージョンとは異なり、全く新しいマイクロメトリック圧力レギュレーターシステムを採用しています。

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タービン圧力調整器

タービン圧力調整器
ターボ圧力レギュレーターは、以前のバージョンとは異なり、全く新しいマイクロメトリック圧力レギュレーターシステムを採用しています。

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パワーポップ

Pop Off

市販のフリーベントバルブとは異なり、Pop Off...

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POP OFF OR BY-PASS 25mm

ポップオフまたはバイパス

長所:
– タービンレスポンスの遅れを最小限に抑える。

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ポップオフバルブ

調整プーリー

調整可能なプーリー

数度でも進角・遅角が変えられる…

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対称型ガソリン圧力レギュレーター ウノ・ターボ1400

Symmetrical Petrol Pressure Regulator Uno Turbo 1400

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非対称ガソリン圧力レギュレーター ゴールドシリーズ ウノターボ1400

非対称ガソリン圧力レギュレーター Gold Series Uno Turbo 1400

調整可能なレギュレーターとは異なり、このモデルは…

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オーバーエレクトリック・ブースト

電気式オーバーブースト

ターボ圧力レギュレーターは、以前のバージョンとは異なり、全く新しいマイクロメトリック圧力レギュレーターシステムを採用しています。

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タービン圧力調整器

タービン圧力調整器

ターボ圧力レギュレーターは、以前のバージョンとは異なり、全く新しいマイクロメトリック圧力レギュレーターシステムを採用しています。

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パワーポップ

Pop Off

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POP OFF OR BY-PASS 25mm

ポップオフまたはバイパス

長所:
– タービンレスポンスの遅れを最小限に抑える。

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ポップオフバルブ

エルガルスチールフライホイール

プントGT用フライホイール

プントGT用ボナルーム・アルミフライホイールは、その素材も…

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調整プーリー

調整可能なプーリー

数度でも進角・遅角が変えられる…

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パワーポイントGTキット

Power Punto GTkit

プントGTのパワーポップ取り付け用コンプリート…

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ギアシフトレバー プントGT

プントGT/TDギアレバー

ウェストゲート フィアット プント GT

ウェイストゲート フィアット・プントGT

スプリングを引っ張れば十分と思っている人が多…

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パワーポップ

Pop Off

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対称型ガソリン圧力調整器

SymmetricalPetrol Pressure Regulator

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非対称ガソリン圧力調整器

フルート式ガソリン圧力調整器 ゴールドシリーズ

このモデルは、調整可能なレギュレーターとは異なり、1/1.4のレシオを持つという利点もあります…

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オーバーエレクトリック・ブースト

電気式オーバーブースト

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タービン圧力調整器

タービン圧力調整器

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吸気トランペット

AIR INLET TRUMPETS

エアインレットトランペットは、あらゆる種類の換気システムに簡単に取り付けることができます…

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クロマターボ用対称型ガソリン圧力調整器

ガソリン圧力調整器

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シンメトリカル・ガソリンプレッシャーレギュレーター CR Bonfalume

クロマターボゴールドシリーズ用非対称ガソリン圧力調整器

クロマターボゴールドシリーズ用非対称ガソリン圧力レギュレーター

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オーバーエレクトリック・ブースト

電気式オーバーブースト

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タービン圧力調整器

タービン圧力調整器

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ウェイストゲート レーシング クーペ フィアット

ウェイストゲート クーペ フィアット

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非対称ガソリン圧力調整器

フルート式ガソリン圧力調整器 ゴールドシリーズ

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吸気トランペット

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タービン圧力調整器

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ウェイストゲート レーシング クーペ フィアット

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フルート式ガソリン圧力調整器 ゴールドシリーズ

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