Bonalume Autofficina
accessori per il tuning
SEAT

ポップオフフランジ 2穴 4ポジション
2穴フランジ付きポップオフ4ポジションの漠然とした1.4エンジン用の新しいパワーポップ…

ポップオフ・ヴァージン1.4スーパーチャージド・エンジン
POP OFF ENGINES VAG 1.4 SUPERCHARGER
摩耗や破裂の原因となるダイヤフラムはありません…
(空気圧で作動するバルブと同様)
(DUMP VALVE / POP OFF VENTIL / BY PASS).

ポップオフ外部電空排気

ポップオフ(スペーサー)

POP OFF または BY-PASS 25mm

タービン圧力調整器

HKSL 触媒コンバーター ラムダセンサー
HKSL 触媒コンバーター ラムダプローブ
この製品は、一般道路での使用は許可されていません。

対称型ガソリン圧力調整器

非対称ガソリン圧力調整器

K03/K04 TFSI用ウェイストゲート
廃棄物ゲートTfsi
FSIエンジン用ウェイストゲート新技術…

POP OFF VAG

K03/K04 TFSI用ウェイストゲート
廃棄物ゲートTfsi
K04/K03ターボ付きFSIエンジン用ウェイストゲート新技術
このようなクルマでは、スペースが限られているため、排気背圧をコントロールし、同時にブーストコントロール圧も管理できるような適切な直径のウェイストゲートを採用することができません。 ウェイストゲートのブランドやメーカーによっては、このバルブに交換可能なスプリングを用意しているところもありますが、その場合、インストーラーに2つの可能性のある選択肢から選ぶという、負担が大きく煩わしい作業を強いることになります。(2つ目は、中回転域での圧力のピークを抑えるための妥協案ですが、それでも高回転域での圧力の低下(程度は低いものの、非常に顕著です)があります(3つ目の選択肢は、スプリングを弱くする、または元の廃棄物に戻すというものですが、これは必然的に高回転域での圧力の低下につながります)。このため、私たちは両方の問題を100%制御・管理できる新技術を開発しました。その結果、新世代の廃棄物ゲートが誕生しました。完全にプラグアンドプレイで、取り付けのための改造は必要ありません。コントロールロッドを調整する際に試行錯誤は必要なく、オリジナルとまったく同じように調整できます。ピークタービン圧と一定タービン圧は、スプリングの交換や不適切な調整をすることなく、マップから100%設定できます。
製品注文コードWGTFSI
価格:280.00ユーロ(+消費税および送料)
