
ウェイストゲート スバルSTi
ウェイストゲートスプリングを引っ張れば硬くなり、馬力が出やすくなると思っている人が多い。しかし、スプリングを引っ張る(ロッドを短くする)と、確かに圧力は高くなるが、ウェイストゲートのストロークが短くなるため、フラップの開きが小さくなり危険であることを知っている人は少ない。排気フラップの開度が小さくなることで、排気ガスが最適に流れず、自動的に圧力と温度が上昇し、タービンハウジングに致命的な亀裂が入り、排気側の背圧が危険なほど上昇するのです。この問題を解決するには、タービンエンジンユニットのニーズに合ったウェイストゲートに交換するだけです。当社のウェイストゲートは、完全なエルゴアルミ製で、硬質アルマイト処理が施されているため、高い圧力と温度に耐えることができ、ダイアフラムのようなものはなく、むしろピストンを持ち、そのストロークは通常のウェイストゲートの2倍です。ご注文の際は、ご希望の圧力と車種をご指定ください。ブラケットとタイロッドが付属している場合もありますが、純正ブラケットを使用する場合もあります。そのような場合は、元のウェストゲートをブラケットから取り外し、当社のウェストゲートのサポートとして使用すれば十分です。
製品注文コードWSTI
価格:542.00ユーロ(+消費税および送料)
ウェイストゲート レーシング 調整可能 プラグ アンド プレイ ユニバーサル ボナルーム スバル スティ 2.0 cc用


