EFM1S-Ventil, MIT ABSTECKUNG FÜR EXTERNE ABGABE
(ABLASSVENTIL / POP-OFF-ENTLÜFTUNG / BYPASS).
Die Notwendigkeit, dieses neue Produkt zu entwickeln, ergab sich nicht allein aus der Nachfrage nach einem Rennsportprodukt, sondern vielmehr aus den tatsächlichen Problemen dieses Ventils, das ursprünglich in den 290 PS starken 2,3L-Turbomotoren eingebaut war. Da es sich um ein Membranventil handelt, hält es den hohen Druck- und Temperaturspitzen nicht wie erforderlich stand, wodurch es reißt und gleichzeitig die Leistung des Motors sowohl beim Beschleunigen als auch bei Vollgas beeinträchtigt (Leistungsabfall beim Beschleunigen).
Einige Probleme treten auch mit einer gesunden Membran auf, aber mit höheren Turbinendrücken (nach der ECU-Programmierung).
- Keine Membran, sondern Kolben aus thermoplastischem Thermopolymer-Material für sehr hohe Temperaturen und Leistung (über 270°, daher keine Bruchgefahr);
- Elektromagnet mit geringem Verbrauch und sehr hoher Effizienz (um 20% reduzierte Öffnungs- und Schließzeiten);
- Garantierter und getesteter Betrieb bei 3 bar und 170° Lufteintrittstemperatur;
- Vollständig aus Auto-Motiv-Aluminium mit sehr geringem Bleigehalt hergestellt und eloxiert;
- Kann zur besseren Positionierung während der Installation um 360° auf der Halterung gedreht werden;
- Elektrischer Anschluss und Ventil-/Magnetgehäuse IP67 wasserdicht;
- Schwarze Färbung wie das Original, daher schwer zu erkennen und anzufechten;
- Garantie für 2 Jahre auf alle Teile;
- Möglichkeit und Einfachheit der Installation auch durch den Kunden selbst;
Bestellnummer Produkt EFM1S
Preis: 340.00 Euro (+MwSt. UND VERSAND)
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