Istruzioni
ACTSWITCH Istruzioni installazione valvola e utilizzo del radiocomando
Per l’installazione riguardante la parte meccanica è esattamente come sostituire la valvola originale.
PRESTARE ATTENZIONE ALLA LUNGHEZZA DEL FILETTO DA 6 MILLIMETRI FISSATO SULLA STAFFETTA ORIGINALE, IN QUANTO IN ALCUNI CASI, LA SUA LUNGHEZZA POTREBBE INTERFERIRE DIRETTAMENTE SUL CORPO TONDO DELLA NOSTRA VALVOLA, NON PERMETTENDOGLI L’INNESTO COMPLETO NELLA SUA SEDE DI TRATTENIMENTO IN PLASTICA.
IN TAL CASO ACCORCIARE LA LUNGHEZZA DEL FILETTO.
Il cavo con connettore bipolare andrà connesso al connettore originale che prima pilotava la valvola originale (FOTO 1).
Mentre l’impianto elettrico dell’attuatore lineare andrà connesso direttamente alla batteria.
Se preferite potrà in alternativa essere connesso con positivo sottochiave. Considerando il micro consumo di corrente.
Quando non è in fase di utilizzo, può restare (se lo preferite) collegato diretto alla batteria. Il cavo nero al negativo batteria. Il cavo rosso con porta fusibile al positivo della batteria. Per comodità il capocorda del cavo rosso non è volutamente applicato al cavo cosicché, possiate fissarlo solo dopo avere trovato la lunghezza che più vi torna utile. Una volta eseguiti i collegamenti fissare i cavi con le fascette in dotazione ed incollare la centralina con il biadesivo fissato sulla stessa, nella posizione più comoda.
Il radiocomando presenta due tasti: UP e DOWN (FOTO 2).
In posizione DOWN la valvola è in modalità silenziosa. In posizione UP la valvola è in modalità scarico aperto per cui rumorosa, tenendo premuto il tasto UP per circa 3 secondi si otterrà la piena rotazione in posizione tutto aperto: modo rumoroso (FOTO 3).
Tenendo premuto il tasto DOWN per circa 3 secondi si otterrà la piena rotazione in posizione tutto chiuso: modo silenzioso (FOTO 4).
Mentre pigiando a colpi il pulsante o UP oppure DOWN si otterrà la rotazione parziale del tamburo aperto chiuso. Questo permetterà di trovare la posizione a voi più idonea in merito al sound.
Tenendo sempre presente che parzializzare l’uscita aria per avere meno sound non vuol dire strozzarne l’uscita. Ma bensì decidere quanta aria uscirà creando sound. Mentre la restante verrà riciclata e riportata come in origine all’interno dell’aspirazione turbina.
#bonalume #autofficina #tuning #istruzioni #ACTSWITCH #valvola
