Anweisungen
ACTSWITCH Installationsanleitung für das Ventil und Verwendung der Fernbedienung
Die Installation des mechanischen Teils erfolgt exakt wie der Austausch des Originalventils.
ACHTEN SIE AUF DIE LÄNGE DES 6-MILLIMETER-GEWINDES, DAS AN DER ORIGINALHALTERUNG BEFESTIGT IST, DA DESSEN LÄNGE IN EINIGEN FÄLLEN DIREKT MIT DEM RUNDEN KÖRPER UNSERES VENTILS KOLLIDIEREN KÖNNTE, WAS DAS VOLLSTÄNDIGE EINRASTEN IN SEINER KUNSTSTOFFHALTERUNG VERHINDERT.
IN DIESEM FALL IST DIE LÄNGE DES GEWINDES ZU KÜRZEN.
Das Kabel mit dem zweipoligen Stecker wird an den Originalstecker angeschlossen, der zuvor das Originalventil gesteuert hat (FOTO 1).
Das elektrische System des Linearantriebs wird hingegen direkt an die Batterie angeschlossen.
Falls bevorzugt, kann es alternativ an das Zündungsplus angeschlossen werden, in Anbetracht des minimalen Stromverbrauchs.
Wenn es nicht in Gebrauch ist, kann es (falls gewünscht) direkt an der Batterie angeschlossen bleiben. Das schwarze Kabel an den Minuspol der Batterie. Das rote Kabel mit Sicherungshalter an den Pluspol der Batterie. Aus praktischen Gründen ist der Kabelschuh des roten Kabels absichtlich nicht am Kabel angebracht, damit Sie ihn erst befestigen können, nachdem Sie die für Sie passendste Länge gefunden haben. Sobald die Verbindungen hergestellt sind, fixieren Sie die Kabel mit den mitgelieferten Kabelbindern und kleben Sie das Steuergerät mit dem daran befestigten doppelseitigen Klebeband an der bequemsten Position fest.
Die Fernbedienung verfügt über zwei Tasten: UP und DOWN (FOTO 2).
In der Position DOWN befindet sich das Ventil im Leisemodus. In der Position UP befindet sich das Ventil im Modus mit offenem Auslass und ist somit laut; durch Gedrückthalten der UP-Taste für ca. 3 Sekunden wird die vollständige Drehung in die ganz offene Position erreicht: lauter Modus (FOTO 3).
Durch Gedrückthalten der DOWN-Taste für ca. 3 Sekunden wird die vollständige Drehung in die ganz geschlossene Position erreicht: Leisemodus (FOTO 4).
Durch schrittweises Drücken der Tasten UP oder DOWN wird hingegen eine Teildrehung der Trommel zwischen offen und geschlossen erreicht. Dies ermöglicht es Ihnen, die für Sie am besten geeignete Position in Bezug auf den Sound zu finden.
Dabei ist stets zu beachten, dass die Drosselung des Luftauslasses für weniger Sound nicht bedeutet, den Auslass abzuschnüren. Vielmehr wird entschieden, wie viel Luft austritt, um Sound zu erzeugen, während der Rest recycelt und wie ursprünglich in den Turbineneinlass zurückgeführt wird.
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