Istruzioni
SMONTAGGIO LEVA ORIGINALE
RIMUOVERE IL LOGO DELLE MARCE POSIZIONATO SOPRA IL POMOLO LEVA E SVITARE IL SOTTOSTANTE BULLONE.
ESTRARRE IL POMOLO COMPLETO DI CUFFIA, RIMUOVERE IL SEMICARTER IN PLASTICA E LE DUE VITI TORX DA 30 CHE TENGONO IL MOBILETTO CENTRALE FISSATO AL CRUSCOTTO SCONNETTERE LE DUE FUNI DI COMANDO MARCE.
TOGLIERE LA LEVA ORIGINALE,FACENDO LEVA SUI BORDI ESTERNI DELLA PLASTICA BIANCA (FOTO N1) FACENDO ATTENZIONE A NON FORZARE TROPPO,PER EVITARNE LA ROTTURA.
SFILARE LA LEVA ASSICURANDOSI DI SFILARE ANCHE IL GOMMINO (ORING) RIMASTO SUL FONDO DEL SUPPORTO (FOTO N2)
CON UNA PINZA,TOGLIERE ( SFILARE ) IL PERNO SOTTOSTANTE CHE FUNGE DA CERNIERA ALLO SPORTELLO /CASSETTINO ED ACCORCIARLO DI 6 MILLIMETRI.
QUESTO AL FINE DI EVITARE CHE NELL’INNESTO DELLA SECONDA MARCIA LA NOSTRA LEVA POSSA ANDARE AD INTERFERIRVI.
RIMONTAGGIO LEVA BONALUME
INTRODURRE SUL FONDO DEL SUPPORTO,LA RANELLA ELASTICA IN ACCIAO FORNITA IN DOTAZIONE NEL KIT (FOTO N3)
INTRODURRE LA NOSTRA LEVA CON TUTTO IL SISTEMA UNIBALL,SPINGENDOLA FINO A BATTUTA SULLA RANELLA IN ACCIAO PRECEDENTEMENTE INFILATA.
FARE MOLTA ATTENZIONE,IL DIAMETRO ESTERNO DEL NOSTRO SISTEMA UNIBALL E’ MOLTO PRECISO, PER CUI RISPETTARE MOLTO BENE LA PERPENDICOLARITÀ DEL SISTEMA AL MOMENTO DELL’INTRODUZIONE, ALTRIMENTI LA STESSA NON POTRÀ ESSERE INFILATA.
CON L’APPOSITA PINZA APPLICARE SOPRA AL SISTEMA UNIBALL IL SEIGHER IN DOTAZIONE ED IMPEGNARLO NELLA SEDE DEL SUPPORTO.
APPLICARE UNA LEGGERA PRESSIONE VERSO IL BASSO,AL FINE DI CONTRASTARE LA SPINTA DELLA RANELLA IN ACCIAIO INFERIORE.
RICOLLEGARE LE FUNI DI COMANDO E RICHIUDERE LE PARTI PRECEDENTEMENTE SMONTATE.
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