Anweisungen
DEMONTAGE DES ORIGINALHEBELS
ENTFERNEN SIE DAS SCHALTLOGO OBERHALB DES HEBELKNAUFS UND SCHRAUBEN SIE DIE DARUNTER LIEGENDE SCHRAUBE AB.
ENTFERNEN SIE DEN KNOPF MITSAMT DER KAPPE, ENTFERNEN SIE DIE KUNSTSTOFF-HALBSCHALE UND DIE BEIDEN 30ER TORX-SCHRAUBEN, MIT DENEN DIE ZENTRALEINHEIT AM ARMATURENBRETT BEFESTIGT IST, UND TRENNEN SIE DIE BEIDEN SCHALTKABEL.
ENTFERNEN SIE DEN ORIGINALHEBEL, INDEM SIE DIE AUSSENKANTEN DES WEISSEN KUNSTSTOFFS HERAUSHEBELN (FOTO N1) UND DABEI DARAUF ACHTEN, DASS SIE NICHT ZU VIEL KRAFT AUFWENDEN, DAMIT ER NICHT BRICHT.
SCHIEBEN SIE DEN HEBEL HERAUS UND ACHTEN SIE DARAUF, DASS SIE AUCH DIE GUMMITÜLLE (O-RING) HERAUSSCHIEBEN, DIE AN DER UNTERSEITE DER HALTERUNG VERBLEIBT (FOTO N2)
ENTFERNEN SIE MIT EINER ZANGE DEN STIFT, DER ALS SCHARNIER FÜR DIE TÜR/KASSETTE DIENT, UND KÜRZEN SIE IHN UM 6 MILLIMETER.
DIES SOLL VERHINDERN, DASS UNSER HEBEL BEIM EINLEGEN DES ZWEITEN GANGS MIT IHM KOLLIDIERT.
ZUSAMMENBAU DES STOSSSTANGENHEBELS
SETZEN SIE DIE MITGELIEFERTE STAHLFEDERSCHEIBE EIN (FOTO NR. 3)
FÜHREN SIE UNSEREN HEBEL MIT DEM GESAMTEN UNIBALL-SYSTEM EIN, INDEM SIE IHN BIS ZUM ANSCHLAG AUF DIE ZUVOR EINGESETZTE STAHLFEDERSCHEIBE DRÜCKEN.
SEIEN SIE SEHR VORSICHTIG, DER AUSSENDURCHMESSER UNSERES UNIBALL-SYSTEMS IST SEHR PRÄZISE. STELLEN SIE DAHER SICHER, DASS DAS SYSTEM BEIM EINSETZEN SENKRECHT STEHT, DA ES SONST NICHT EINGEFÄDELT WERDEN KANN.
MIT DER SPEZIALZANGE DIE MITGELIEFERTE DICHTUNG OBEN AUF DEM UNIBALL-SYSTEM ANBRINGEN UND IN DEN HALTERSITZ EINRASTEN.
ÜBEN SIE EINEN LEICHTEN DRUCK NACH UNTEN AUS, UM DEM DRUCK DER UNTEREN STAHLSCHEIBE ENTGEGENZUWIRKEN.
SCHLIESSEN SIE DIE STEUERSEILE WIEDER AN UND BRINGEN SIE DIE ZUVOR DEMONTIERTEN TEILE WIEDER AN.
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