Instructions
Régulateur de pression de turbine RPT
CONNEXIONS :
LE TUYAU ROUGE CORRESPOND À L’ENTRÉE DE PRESSION DE LA TURBINE
LE TUYAU BLEU CORRESPOND À LA SORTIE D’AIR VERS LE WASTE GATE
DANS LE ROUGE , IL Y A DONC UNE PRESSION QUI ENTRE.
EN BLEU, NOUS AVONS LA PRESSION QUI SORT ET QUI VA VERS LA VANNE DE DÉCHARGE.
L’INVERSION DE CES TUYAUX CAUSERA CERTAINEMENT DE GRAVES DOMMAGES À L’UNITÉ MOTEUR/TURBINE !
Pour augmenter la pression, il est SUFFISANT de tenir la partie bleue et de tourner la partie rouge dans le sens des aiguilles d’une montre.
car il contient un porte-tuyau rotatif qui empêche le tuyau d’être entraîné pendant la phase de réglage, évitant ainsi que le tuyau ne s’oppose à la rotation effectuée.
Pour diminuer la pression, tournez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
A ce stade, il y a une butée de travail.
NE FORCEZ PAS AU-DELÀ DE CE POINT.
Le régulateur est livré pré-calibré pour une augmentation de pression de 0,1 / 0,2 dixième de bar.
LE RÉGULATEUR INCORPORE UN SYSTÈME DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE DU POINT DE CONSIGNE, DE SORTE QU’AUCUNE OPÉRATION N’EST NÉCESSAIRE POUR ÉVITER UNE ROTATION INVOLONTAIRE.
COMME TOUS LES SYSTÈMES CONÇUS POUR AUGMENTER LA PRESSION DE SURALIMENTATION, S’IL N’EST PAS CALIBRÉ ET UTILISÉ CORRECTEMENT, CE SYSTÈME PEUT CAUSER DE GRAVES DOMMAGES.
DE TELS DOMMAGES AUTOFFICINA BONALUME NE PEUT EN AUCUN CAS ÊTRE TENUE POUR RESPONSABLE.
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